Làm thế nào chúng ta có thể giải quyết vấn đề “dặm cuối”? Trong tương lai, xe máy điệncó thể trở thành phương tiện giao thông chủ đạo ở Trung Quốc.
Khuôn viên Minhang rộng đến mức sinh viên Chen Xiangyu của Đại học Giao thông Thượng Hải thường đi xe máy điện để đến khu giảng dạy và ký túc xá sinh viên. Việc này nhanh hơn và ít tốn nhiều công sức hơn{1}}so với đi xe đạp và anh dự định sẽ đi xe máy điện để đi làm trong tương lai do tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng gia tăng ở các thành phố lớn.
Theo luật, xe máy điện chỉ được sử dụng trên những con đường khép kín như khuôn viên, công viên công ty, danh lam thắng cảnh. Tuy nhiên, các tiêu chuẩn quốc gia có liên quan đang dần được thực hiện.
Vào ngày 19 tháng 10, Tân Hoa Xã và Ninebot đã tổ chức một cuộc hội thảo tại Bắc Kinh để thảo luận về tầm quan trọng của việc ban hành "Thông số kỹ thuật chung cho xe máy điện" đối với sự phát triển của ngành và những cơ hội mà nó tạo ra. Tiêu chuẩn này, được ban hành vào tháng 8 năm nay với tên gọi "GBT 42825-2023 Thông số kỹ thuật chung cho xe máy điện" (sau đây gọi là "Tiêu chuẩn"), là tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên của đất nước tôi dành cho xe máy điện.
Ở nước ngoài, với việc ban hành nhiều tiêu chuẩn khác nhau, xe máy điện đã trở thành hợp pháp trên đường ở các quốc gia như Pháp, Vương quốc Anh, Thụy Điển, Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản và hầu hết các bang ở Hoa Kỳ và ngày càng trở nên phổ biến.
Ý thậm chí còn cung cấp trợ cấp cho xe máy điện, giảm giá 30% cho những người mua thay thế xe máy chạy bằng xăng-bằng xe máy điện. Thụy Điển cũng có chính sách tương tự. Vào tháng 7 năm nay, quy định mới có hiệu lực tại Nhật Bản, cho phép người dân đi xe máy điện mà không cần bằng lái.
Điều đáng chú ý là kể từ khi công ty Kukirin của Trung Quốc ra mắt xe điện đầu tiên ở nước ngoài vào năm 2019, hãng đã liên tục tham gia vào việc phát triển các tiêu chuẩn quốc tế.
Theo thống kê, xe máy điện dùng chung hiện đã có mặt tại ít nhất 100 thành phố trên toàn thế giới, bao gồm Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Úc và Nam Á. Trong những năm gần đây, xe máy điện cũng đã xuất hiện ở các thành phố cấp một- và cấp hai-ở Trung Quốc
